テランガーナ州で総額₹7,597.16 croreの高速道路四車線化が閣僚経済委員会で承認
ナレンドラ・モディ首相が議長を務める閣僚経済委員会（CCEA）は水曜日、テランガーナ州の国道NH-63とNH-563の主要区間を四車線基準へ拡幅する総事業費₹7,597.16 croreのプロジェクトを承認し、地域交通の抜本的な改善を図る方針を示しました。
対象となるのはNH-63のArmoor–Jagtial–Mancherial区間とNH-563のJagtial–Karimnagar区間で、合計延長190.76kmを三つの作業パッケージに分けて整備し、NH-63区間はハイブリッド・アニュイティ・モデル（HAM）で、NH-563区間は建設・運営・譲渡（通行料）モデルで開発すると説明されています。
プロジェクトはArmoor–Jagtial区間（63.6km、うちブラウンフィールド17.95km・グリーンフィールド45.65km）、Jagtial–Mancherial区間（68.295km、主にグリーンフィールドで66.10kmの新規配線と2.05kmのブラウンフィールド）、およびJagtial–Karimnagar区間（58.866km、グリーンフィールド34.96km・ブラウンフィールド24.14km）という三区間で構成されており、各区間の総資本コストはそれぞれ₹2,471.76 crore、₹2,730.72 crore、₹2,394.68 croreと見積もられています。
政府は今回の拡幅により、ニザムアバード、ジャグティアル、マンチェリアル、カリムナガル各地区の主要市街地で発生している深刻な渋滞を緩和する狙いがあると説明し、改良後は市街地や人口密集地域の周辺にバイパスを設けた四車線構成となり、設計速度は最高時速100kmで旅客・貨物輸送の安全性と効率性を高めるとしています。
加えて関係者は本プロジェクトがPM GatiShakti国家マスタープランと整合しており、五つの主要経済ノード、七つの社会・観光ノード、十の物流ハブへの結び付きを強化すると述べ、SiddipetやWarangal Urbanの特別経済区、NizamabadやSiddipetのメガフードパーク、Rajanna Sircillaの漁業・シーフードクラスターなど地域の産業クラスターとの連携を強調しました。
社会的・宗教的目的地へのアクセス向上や物流連結性の改善も掲げられており、VemulawadaやKondagattu、Nagunur Fort、Dharmapuri、Kaleshwaram、Lower Manair Dam、Quila Fortといった主要地への接続強化に加え、Nizamabad、Jagtial、Korutla、Peddapalli、Mancherial、Poddur、Gangadhara、Karimnagarなどの重要鉄道駅へのアクセス改善も期待されると述べられています。
FY2024-25の交通調査ではArmoor–Jagtial区間で1日平均14,949 PCU、Jagtial–Mancherial区間で12,084 PCU、Jagtial–Karimnagar回廊で20,446 PCUと記録され、政府はこれを根拠に道路インフラ拡張の必要性を指摘しており、完成後はArmoorとMancherial間の所要時間が約1時間30分短縮され、JagtialとKarimnagar間は約45分の短縮が見込まれるとしています。
移動効率の向上は燃料消費の低減や炭素排出量の削減、車両運用コストの低下をもたらすとされ、物資とサービスの円滑な移動を通じてインドの物流パフォーマンス指数（LPI）の改善にも寄与すると期待されており、また工事実施に伴い直接で34.43 lakh、間接で42.7 lakhのマンデー（人日）に相当する雇用創出が見込まれていると政府は説明しました。
