閣議、ATF価格安定化でOMCへ最大₹10,000 croreの支援を承認
連邦閣僚会議は水曜日、継続する西アジア危機に伴う燃料価格の激しい変動から航空会社と乗客を守るため、航空タービン燃料（ATF）の価格安定化支援として石油販売会社（OMC）向けに無利子で最大₹10,000 croreの一時的予算支援パッケージを承認し、首相ナレンドラ・モディが議長を務めた会合での決定は、国内外の運航における価格の安定性と予測可能性を高め、航空サービスの継続性を確保することを目指した形です。
民間航空大臣ラム・モハン・ナイドゥはこの決定を歓迎すると表明し、今回の措置はこれまでの政府介入の一環であり、以前に緊急信用枠保証制度（ECLGS）下で航空会社向けに供与された約₹5,000 croreの流動性支援に続くものであると説明したうえで、閣議が改めてATF価格安定化のために₹10,000 croreの無利子支援を承認したことは、燃料費の不確実性を緩和し最終的に運賃低下を通じて乗客に利益をもたらすとの認識を示しました。
閣僚はまた、国内運航向けにATF基準価格の引き上げ幅を国際市場の急騰にもかかわらず25パーセントに抑制し、合わせて国内航空会社に対する着陸料および駐機料を25パーセント削減したと説明し、デリー州とマハラシュトラ州がATFに課す付加価値税（VAT）を7パーセントへ引き下げた点に謝意を表す中で、同二州からの供給が国内ATF供給の約75〜80パーセントを占めることを指摘しました。
民間航空省は、通常時におけるATFの比率が航空会社の運航コストの約40パーセントを占め、極端な燃料価格変動時には最大で60パーセントに達し得るとし、こうした燃料価格の急変動が運航や路線計画、運賃の安定性に重大な影響を及ぼすことから、支援メカニズムは36か月間運用され、年次見直しか前払い金が全額回収・精算されるまで継続されることになったと明らかにしました。
運用面では、民間航空省、石油天然ガス省、支出局の代表者で構成される監視委員会が本制度の実施や請求の検証、照合および精算を含む運用監督を担い、同省は継続中の危機がもたらす運航上の課題を評価しつつ、航空会社やその他の利害関係者と定期的に連絡を取りながらセクターの回復力確保に努めるとしています。
ナイドゥ大臣はこの措置の波及効果にも言及し、観光やホスピタリティ、貿易および輸出といった関連セクターへの好影響が期待され、旅客サービスの継続性確保と高付加価値の航空貨物業務の維持に寄与するとの見通しを示しました。
