中国、長江に世界最大級の内陸船閘を含む三峡新水路建設に着手
中央中国・湖北省宜昌で8日に撮影された航空ドローン写真が示すのは、三峡新水路プロジェクトの新たな船閘と導入水路の建設現場であり、政府は増大する長江沿岸の輸送需要に対応するため、月曜日にこの巨大工事の着工を正式に発表しました。
総額772億元（約113億米ドル）に上るこの事業は、世界最大の水利事業である三峡ダムの既存閘門の北側に五段式の双線船閘を新設する計画であり、新しい船閘とその導入水路を合わせると約6,680メートルに及ぶ規模となる見込みで、建設には9年以上を要すると見込まれるほか、下流にあるより小規模なダム群の航行施設改修は約8年での完了が想定されています。
着工は中国の第15次五か年計画期間（2026─2030年）中に始まった最初の大規模プロジェクトに位置づけられており、長江が世界で3番目に長い河川であるという地理的条件を踏まえ、輸送能力の強化が物流の効率化と経済の安定的発展に資するとの観点から、2035年までに社会主義の近代化を基本的に実現するという国家目標に向けた重要な段階だと位置付けられています。
撮影された写真は、湖北省宜昌の葛洲坝における航行施設改修の現場を空撮したもので、現地に広がる工事区画の輪郭や作業の進捗が確認できるものとなっており、報道写真は新華社のXiao YijiuおよびDu Zixuanが8日に撮影したものとされています。
