SAIC Motor、累計1億台を達成
上海、5月28日（新華社）――SAIC Motorは累計の車両生産・販売が1億台を突破し、中国企業として初めての到達となりました。
上海で開かれた式典で、電気自動車子会社IM MotorsのIM LS9ハイパー拡張レンジ型SUVが自動運転スタートアップMomentaの最高経営責任者であるCao Xudong氏に1億台目として引き渡され、同日ロンドンではMG4を受け取ったNatalia Nobesさんが1億台超の100,000,001番目の顧客となりました。
この達成は中国企業として初の1億台突破であり、かつては小規模な地場産業に過ぎなかった中国の自動車部門が世界最大の車両市場へ成長し、主要な輸出国へと脱皮したことを象徴しています。
とりわけ電動化の加速が成長を牽引しており、SAICの新エネルギー車（NEV）販売は2025年に過去最高を記録し、総販売の450万台のうち3分の1超を占めるに至り、2014年の0.1％未満から急拡大しました。
こうした台頭を背景に、同社はNEVやインテリジェントコネクテッドビークル（ICV）関連の研究開発に過去10年以上で1,500億元超を投じ、約2万6,000件の有効特許を確保するなど、競争力強化へ巨額投資を続けています。
海外展開も積極化しており、ことし最初の4か月で海外販売は50.2％急増し、MGブランド単独で欧州販売が12万台を超えるなど市場浸透が進んでいます。
さらにMG4の一部仕様は安全性と充電性能を高めた世界初の量産型セミソリッドステート電池を搭載し、今年後半に欧州へ輸出される見通しで、同社は世界170か国以上へ製品を供給する体制を強化しました。
現在、SAICは海外で100を超える自動車部品生産拠点と3,000以上の販売店を運営し、タイやインドネシア、インド、パキスタンに4つの生産工場を持つほか、3カ所の海外研究開発センターや自社保有の自動車運搬船団を活用して輸出を促進しています。
1950年代のフェニックスブランドの小規模生産から独フォルクスワーゲンとの合弁でサンタナを長年ヒットさせ、ゼネラル・モーターズとも協業した同社は、2014年にNEVへ舵を切ったことで中国の電動化戦略と歩調を合わせグローバル競争力を高めました。
中国乗用車協会の崔東樹事務総長は「1億台という節目は終着点ではなく、中国の自動車産業が新たな高みに到達するための踏み台である」と述べ、こうした認識は国内メーカーが確立ブランドから市場シェアを奪いつつある現状を反映しています。
これまで同様の1億台到達は米国や日本、ドイツ、韓国など限られた国に限られていましたが、SAICの節目は中国製自動車の品質と供給網、技術投資が結実した結果であり、世界の自動車産業地図を改めて塗り替えつつあるとの見方が強まっています。
